فورد توسّع نطاق توفّر أحزمة الأمان الخلفية القابلة للانتفاخ ليشمل فيوجن الجديدة
• فورد فيوجن الجديدة كلياً المركبة الوحيدة في فئتها التي تقدّم أحزمة الأمان الخلفية القابلة للانتفاخ التي تجمع بين سمات أحزمة الأمان والوسائد الهوائية
• تقدّم أحزمة الأمان الخلفية القابلة للانتفاخ حماية إضافية لركّاب المقاعد الخلفية الذين غالباً ما يكونون أطفالاً أو مسنّين، أي من الشريحة الأكثر عرضةً للإصابات في الرأس والعنق والصدر
• قدّمت فورد أحزمة الأمان الخلفية القابلة للانتفاخ للمرة الأولى في فورد إكسبلورر 2011؛ وهي الآن متوفّرة في ست طرازات فورد ولينكولن، وهي: فورد إكسبلورر، وفيوجن، وفلكس، وتوروس، ولينكولن MKT، ولينكولن MKZ
• يستفيد مالكو فورد فيوجن من عدد من تقنيات مساعدة السائق، مع مبيع 72% من سيارات فيوجن مجهّزة بتقنية الإنذار عند الرجوع CTA المرتكزة على نظام الاستشعار الخلفي؛ و58% منها مجهّزة بكاميرا للرؤية الخلفية
الدوحة، قطر، 20 فبراير 2014 - فورد فيوجن الجديدة كلياً هي السيارة الوحيدة في فئة السيارات متوسّطة الحجم التي تقدّم أحزمة أمان خلفية قابلة للانتفاخ، لتعزّز بذلك مجموعة تقنيات السلامة ومساعدة السائق المتوفرة في السيدان.
وتجمع أحزمة الأمان الخلفية القابلة للانتفاخ بين سمات أحزمة الأمان والوسائد الهوائية. فيحتوي حزام الكتف المطوّر للمقاعد الجانبية الخلفية على وسادة هوائية. أثناء حادث اصطدام، تحدّد أجهزة الاستشعار متى يجب انتفاخ حزام الأمان وترسل إشارة إلى الوسادة الهوائية الأنبوبية الشكل المضمّنة فيه كي تنتفخ بسرعة بواسطة الغاز المضغوط.
وقال سرينيفاسان سونداراراجان، مسؤول فني أعلى في تقنيات السلامة لدى مجموعة فورد للأبحاث والهندسة المتطوّرة: "الحزام القابل للانتفاخ مصمّم للمساعدة على تخفيف الإصابات في الرأس والعنق والصدر لركّاب المقاعد الخلفية، وغالباً ما يكون هؤلاء الركّاب من الأطفال والمسنّين الذين قد يكونون أكثر عرضة لهذه الإصابات. هذه تقنية عائلية فريدة أخرى ترتكز على تفوّقنا في مجال السلامة ".
قدّمت فورد أحزمة الأمان الخلفية القابلة للانتفاخ للمرة الأولى في فورد إكسبلورر 2011؛ بالإضافة إلى فيوجن، أصبحت اليوم هذه التقنية متوفّرة أيضاً في فورد فلكس وفورد توروس، ولينكولن MKT، ولينكولن MKZ.
في الاستعمال اليومي، تعمل أحزمة الأمان القابلة للانتفاخ كأحزمة الأمان التقليدية وهي متوافقة مع كراسي أمان الأطفال ومقاعد الأمان الرافعة للأطفال (ينصح دائماً مراجعة تعليمات شركة تصنيع كراسي أمان الأطفال أو مقاعد الأمان الرافعة للأطفال للاطّلاع على أي تعليمات محدّدة). أثناء حادث اصطدام، يساعد الحزام القابل للانتفاخ في توزيع قوة الاصطدام على نطاق أوسع حتى خمس مرات عند الجزء الأعلى لجسم الراكب مقارنةً بالحزام التقليدي. من شأن توزيع الضغط على منطقة أكبر أن يخفّف الضغط عن صدر الراكب ويساعد في ضبط حركة الرأس والعنق.
يقرّ الخبراء في مجال السلامة أنّ المقعد الخلفي هو المكان الأكثر أماناً لجلوس الأطفال، أما فورد فتلتزم بتوفير الأمان لكافة ركّاب مركباتها.
يستفيد مالكو فورد فيوجن من عدد من تقنيات مساعدة السائق المتوفّرة. تم تجهيز 72% من السيارات المباعة بتقنية الإنذار عند الرجوع CTA المرتكزة على نظام الاستشعار الخلفي وتمّ تجهيز 58% منها بكاميرا للرؤية الخلفية.
ورقة البيانات: أحزمة الأمان الخلفية القابلة للانتفاخ
ورقة البيانات: تسلسل انتفاخ أحزمة الأمان الخلفية القابلة للانتفاخ
• فورد فيوجن الجديدة كلياً المركبة الوحيدة في فئتها التي تقدّم أحزمة الأمان الخلفية القابلة للانتفاخ التي تجمع بين سمات أحزمة الأمان والوسائد الهوائية
• تقدّم أحزمة الأمان الخلفية القابلة للانتفاخ حماية إضافية لركّاب المقاعد الخلفية الذين غالباً ما يكونون أطفالاً أو مسنّين، أي من الشريحة الأكثر عرضةً للإصابات في الرأس والعنق والصدر
• قدّمت فورد أحزمة الأمان الخلفية القابلة للانتفاخ للمرة الأولى في فورد إكسبلورر 2011؛ وهي الآن متوفّرة في ست طرازات فورد ولينكولن، وهي: فورد إكسبلورر، وفيوجن، وفلكس، وتوروس، ولينكولن MKT، ولينكولن MKZ
• يستفيد مالكو فورد فيوجن من عدد من تقنيات مساعدة السائق، مع مبيع 72% من سيارات فيوجن مجهّزة بتقنية الإنذار عند الرجوع CTA المرتكزة على نظام الاستشعار الخلفي؛ و58% منها مجهّزة بكاميرا للرؤية الخلفية
الدوحة، قطر، 20 فبراير 2014 - فورد فيوجن الجديدة كلياً هي السيارة الوحيدة في فئة السيارات متوسّطة الحجم التي تقدّم أحزمة أمان خلفية قابلة للانتفاخ، لتعزّز بذلك مجموعة تقنيات السلامة ومساعدة السائق المتوفرة في السيدان.
وتجمع أحزمة الأمان الخلفية القابلة للانتفاخ بين سمات أحزمة الأمان والوسائد الهوائية. فيحتوي حزام الكتف المطوّر للمقاعد الجانبية الخلفية على وسادة هوائية. أثناء حادث اصطدام، تحدّد أجهزة الاستشعار متى يجب انتفاخ حزام الأمان وترسل إشارة إلى الوسادة الهوائية الأنبوبية الشكل المضمّنة فيه كي تنتفخ بسرعة بواسطة الغاز المضغوط.
وقال سرينيفاسان سونداراراجان، مسؤول فني أعلى في تقنيات السلامة لدى مجموعة فورد للأبحاث والهندسة المتطوّرة: "الحزام القابل للانتفاخ مصمّم للمساعدة على تخفيف الإصابات في الرأس والعنق والصدر لركّاب المقاعد الخلفية، وغالباً ما يكون هؤلاء الركّاب من الأطفال والمسنّين الذين قد يكونون أكثر عرضة لهذه الإصابات. هذه تقنية عائلية فريدة أخرى ترتكز على تفوّقنا في مجال السلامة ".
قدّمت فورد أحزمة الأمان الخلفية القابلة للانتفاخ للمرة الأولى في فورد إكسبلورر 2011؛ بالإضافة إلى فيوجن، أصبحت اليوم هذه التقنية متوفّرة أيضاً في فورد فلكس وفورد توروس، ولينكولن MKT، ولينكولن MKZ.
في الاستعمال اليومي، تعمل أحزمة الأمان القابلة للانتفاخ كأحزمة الأمان التقليدية وهي متوافقة مع كراسي أمان الأطفال ومقاعد الأمان الرافعة للأطفال (ينصح دائماً مراجعة تعليمات شركة تصنيع كراسي أمان الأطفال أو مقاعد الأمان الرافعة للأطفال للاطّلاع على أي تعليمات محدّدة). أثناء حادث اصطدام، يساعد الحزام القابل للانتفاخ في توزيع قوة الاصطدام على نطاق أوسع حتى خمس مرات عند الجزء الأعلى لجسم الراكب مقارنةً بالحزام التقليدي. من شأن توزيع الضغط على منطقة أكبر أن يخفّف الضغط عن صدر الراكب ويساعد في ضبط حركة الرأس والعنق.
يقرّ الخبراء في مجال السلامة أنّ المقعد الخلفي هو المكان الأكثر أماناً لجلوس الأطفال، أما فورد فتلتزم بتوفير الأمان لكافة ركّاب مركباتها.
يستفيد مالكو فورد فيوجن من عدد من تقنيات مساعدة السائق المتوفّرة. تم تجهيز 72% من السيارات المباعة بتقنية الإنذار عند الرجوع CTA المرتكزة على نظام الاستشعار الخلفي وتمّ تجهيز 58% منها بكاميرا للرؤية الخلفية.
ورقة البيانات: أحزمة الأمان الخلفية القابلة للانتفاخ
ورقة البيانات: تسلسل انتفاخ أحزمة الأمان الخلفية القابلة للانتفاخ
via منتديات ماجدة http://ift.tt/1vlHkMg
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق